試車報告
  • 2018-07-17 【新車試駕】60萬有找的能耐 Kia Picanto X-Line

    小型跨界車在這兩年突然竄紅,表面上看起來,不管是動力、空間或實用性,這種車型所能提供的其實都遠不及傳統SUV,看起來似乎紅得莫名其妙。不過小型跨界車其實是非常適合國內的用車環境,種種特色恰好都是SUV最欠缺的弱點,小而美的設定也讓它成為通勤代步最佳選擇。同樣搭上這股熱潮的KIA,最新推出的Picanto X-Line以不到4米之驅成為市場上少見的微型休旅車;按照以往的經驗,微型車在台灣[STOP]

  • 2018-07-05 【國內試駕】VOLVO V60 Polestar 2018年式

    在今年三月份日內瓦車展上,瑞典汽車宣布了旗下中型旅行車V60車系全新大改款的消息。雖然距離引進國內的時間尚早,不過編輯部這次再度向原廠借到了現行V60車系中的動力旗艦V60 Polestar 2018年式,重溫VOLVO重砲跑旅的迷人滋味。

  • 2018-07-04 【國內試駕】SSANGYONG Tivoli 1.6 e-XDi 2018年式

    以都會小型跨界運動休旅為訴求的SSANGYONG Tivoli在2018年式車型中進行了一次小幅度的改款。在這次年式小改中,增加五項主動安全配備是重點,包括了FCW前方碰撞警示系統、AEB自動緊急煞車系統、LDWS車道偏移警示系統、LKAS車道維持輔助系統與HBA遠光登自動切換系統。再加上七具SRS氣囊、ESP電子動態車身穩定、ASR驅動防滑系統等,在七氣囊之外總共就有17項主動安全系統,在百萬元

  • 2018-07-03 【國內試駕】PEUGEOT 5008 1.6 BlueHDi

    當一代5008於2010年登場的時候,可以說是款MPV風格明確的車款,實用的車內機能與空間機能是它的主要訴求,也為它確實爭取到比較講究實用性的家庭用車族群。不過在二代大改款之後,由於消費趨勢轉變,SUV越來越受到歡迎(特別是在中國大陸市場),5008也順應這股趨勢而轉型成SUV, 國內引進的5008在車系陣容上共有四個車型,分別是搭載1.6 BlueHDi柴油引擎的Active、Allure與2

  • 2018-06-29 【國內試駕】SUZUKI Swift Sport,內附試駕影片喔!

    今年初的台北新車大展中,Suzuki攤位有台非常亮眼的黃色新車備受大家關注,終於Suzuki Taiwn確定將會導入Swift Sport車型,在未上市之前敬邀媒體前往宜蘭試駕。不過很可惜大家期待的手排車型不會引進,動力為1.4升四缸渦輪增壓搭配上六速自排,結合強化的車體結構與底盤懸吊,駕駛樂趣得以大大彰顯,完美詮釋小鋼砲該有的樣貌。

  • 2018-06-29 【國內試駕】Ford Mustang 5.0 GT Premium

    在追求輕薄短小的歐洲品牌席捲全球車壇的時代,Mustang這種傳統美式肌肉車會成為全世界最暢銷雙門跑車,對於習慣看著規格數據論高低的人,恐怕感覺相當意外吧。不過汽車這玩意就是這樣,特別是購買拉風跑車的心態就是為了同中求異,多數人對於速度和性能的需求反倒沒有想像中那麼高;況且Mustang無論是血統淵源、動力表現、造形設計或配備質感都不差,熱血聲浪比諸AMG和M-Power更有過之而無不及,而且街頭

  • 2018-06-15 【國內試駕】Volkswagen Amarok Aventura

    貨卡一直有著非常硬派的扮相,粗獷的外型搭配上超強越野能力,對於重度玩家有著迷人的吸引力。Volkswagen Amarok早期上市時的2.0升柴油引擎被嫌動力不夠,來到後期換上3.0升V6柴油引擎,更新後動力帶來強勁扭力,應付各種地形輕而易舉。此次試駕車款為最高規Aventura車型,外觀、內裝配有精緻的豪華套件,就如同穿著西裝的強力硬漢。

  • 2018-06-13 【國內試駕】BMW 220i Active Tourer Sport Line 我的第一台德國車

    以純粹駕駛樂趣為造車工藝的BMW,為了要符合市場需求,推出了前輪驅動的小型車款,而BMW 2系列Active Tourer則是他們的首款代表作。2014年導入台灣到現在經歷差不多四年的時間,台灣總代理汎德汽車在第一時間導入小改款車型,雖然變動的幅度不大但所有的改變都在刀口上,並且針對售價做了調整,相信目前絕對是最純熟的2系列Active Tourer。

  • 2018-06-06 【國內試駕】Kia Carens GO帥特仕款

    不同於SUV的屬性,MPV無論在外型或實用性上都更適合小家庭使用,特別是像Kia Carens這種中小型MPV,具備可以完全取代房車的優勢,完整的安全設計更是它能夠獲得消費者青睞的重要原因。消費者也看出它的豐富配備高出同級對手不只一個等級,加上有國產同級唯一的柴油CDRi動力系統能夠減少使用成本, 這讓它很快就在市場上創造出好口碑。新推出的GO帥特仕款,再次強化了這種超值概念,以個性化套件和完整的

  • 2018-06-04 【國內試駕】CITROEN C4 Picasso 1.6L柴油

    今年年初我們為大家試駕介紹過CITROEN Grand C4 Picasso這部車長4米6左右的七人座法系MPV,對於偶有承載七人需求的消費者來說是個是個新鮮又難得的選擇。而於年初台北車展中現身的車系主力-五人座的 C4 Picasso也已進入國內,對於主流的進口掀背車潛在買家來說應該是件更高興的消息。

  • 2018-06-01 【國內試駕】TOYOTA Sienna

    Toyota Sienna最早在台灣打響名號並非原廠和泰汽車所成就,水貨商比起原廠更早看到此商機,直到2016年和泰汽車才正式導入。與北美市場同步導入改款車型,外觀修飾帥氣、完整安全配備加持,享受原廠保固及維修據點,七人座的大空間讓我有換車的念頭。

  • 2018-05-31 【國內試駕】VW Polo 230 TSI Comfortline

    不管在歐洲還是台灣,休旅車都是票房保證,不過如果回歸到生活上的務實面,小型掀背車還是比SUV更適合台灣的用車環境,光是尺碼大小就決定了一切。想要穿越擁擠的菜市場或夜市,前往大賣場地下停車場的螺旋車道,開著小車的心理壓力就是比較少,甚至像路邊違停、卡位鑽車縫這種開車族的日常作為,誰都知道用小車才是最好的犯案工具。人無遠慮,必有近憂,對許多只需要通勤代步人來說,休旅車的強項大多看得到用不到,這也是為什

  • 2018-05-30 【國內試駕】BMW X3 xDrive20i、BMW X3 M40i

    今年初BMW總代理汎德導入全新世代G01的X3,首批主打車款為xDrive30i與xDrive20d兩種動力版本,為了要滿足更多消費者需求,汎德第二批引進入門車型xDrive20i售價為229萬元。而我們這次除了入門車型之外,同時試駕性能版本X3 M40i,定位於M GmbH正統M車款之下的M Performance部門出產的性能車,新款X3 M未上市之前,它絕對是X3中的霸主。

  • 2018-05-19 【國內試駕】NISSAN X-Trail 升級有感

    X-Trail身為Nissan品牌中的銷售主力,超強的戰鬥力讓它在2017年全球市場中,奪下不分級距SUV銷售冠軍。台灣從2015年導入至今來到改款進化的重要時間點,原廠針對外觀、內裝以及配備上做了修飾與升級,再次將戰鬥力又往前提升了一階,喜愛樂活生活的消費者,X-Trail會帶給你全新感受。

  • 2018-05-14 【國內試駕】走自己的路 INFINITI QX30

    不斷創新的Infiniti日系品牌,藉由它牌的科技結合,打造出一輛有著自我風格的跨界小型休旅。雖然可以看到與自家品牌或者它牌車款些許雷同,但在實際試駕過後才發現,其實它是走自己的路。充沛的動力、沉穩的底盤加上有質感的內裝,要對它在定位上有所設限卻輕易被打破,這就是QX30所帶來無設限的想像空間。

  • 2018-05-08 【國內試駕】VW Golf Variant 280 TSI R-line

    追求個人風格已經成為當今車市的主流趨勢,這也是為何Volkswagen多數的車系都推出R-line運動化車型的原因。在Golf小改款上市後,Golf Variant旅行車款同樣跟上這股潮流,在原本訴求豪華氣質的Highline車型之外,又新增強調運動魅力的R-line車型;而在台灣福斯汽車決定為2018年式各車系升級輔助駕駛系統之後,連帶讓Golf Variant 280 TSI R-line在空

  • 2018-05-07 【國內試駕】SKODA Rapid 1.4 TSI

    SKODA的中小型房車Rapid在2016年時進行了一次小改款,將底盤由原本的PQ25改為PQ26,而在這次,車廠又為它進行了一次算是本產品世代週期中的小幅度改良,並且也在去年底的台北車展上首次國內亮相作為主秀之一,可見SKODA Taiwan對它在國內市場的重視。

  • 2018-05-04 【國內試駕】SUZUKI Ignis彗星白特仕車

    身為一個孩子媽的Joyce對於車的要求有著自己的見解,不夠有型、不夠獨到都看不在眼裡,大家手中一支蘋果iPhone他就是不用,唯有那特別才是他的最愛。就像Suzuki Ignis一樣,跳脫大家認定的小車樣貌,特殊的設計感帶來不一樣的感官,尤其在彗星白特仕車上,利用對比的兩種顏色,加深大家對它的印象。

  • 2018-05-03 【國內試駕】BMW i3 S

    不知道各位是不是手機重度使用者,看到手機蓄電量不斷下降會感到心慌,如果是!我相信你看到電動車的電量不斷減少,也會產生相同的恐慌。但你放心這次BMW推出小改款i3特別將電池容量加大,也就是可行駛里程增加,從原本的130公里增加至200公里。而我們這次所試駕的i3是S性能版,靜止加速到100公里/小時只需要6.9秒,這樣的性能數據讓我越來越愛純電生活了。

  • 2018-05-02 【國內試駕】TOYOTA Yaris

    在台灣說到小鴨,我相信很多人一定知道是什麼車款,從2006年正式導入台灣,陪伴了許多人的第一次,第一次開車、第一次買車、第一次出遊等,與它之間有著酸甜苦辣共通回憶,它也蟬聯台灣11年2BOX-L級距的No.1,平均月販售可超過1千台,這紀錄目前還沒有其他車款可以打破。來到這次的小改款,外觀、內裝可說是大改等級,只差底盤與動力要等到下個世代,經過一天的試駕之後,我深知消費者為什麼會對它如此愛戴。