試車報告
  • 2017-04-21 【國內試駕】VOLVO V40 Cross Country T4 安全旗艦版

    國際富豪汽車在2016年8月引進了原廠於日內瓦車展時小改款的V40與V40 Cross Country。其中有著挑高車身,較具休旅風格V40Cross Country當時在國內只有D4柴油一種動力選擇。看準小型小型休旅風格車型在國內市場持續成長,3月份國際富豪汽車再導入T4引擎版本入台,並與D4動力一樣依配備設定分為運動版與安全旗艦版兩種車型,在傳動系統上還採用了全時四輪驅動設定,讓消費者能有更多

  • 2017-04-20 BMW推廣電動車 台北101設立全台首座直流電快速充電站

    除了目前位於全台BMW經銷服務據點共30座BMW i公共充電站之外,BMW總代理汎德將於今明兩年陸續在台北市公有停車場以及台中市設立140座充電站,同時台北晶華酒店、台北西華酒店、桃園特力家居、台南晶英酒店、台南香格里拉、桃園諾富特飯店、台北國際世貿中心也已設置BMW i公共充電站,積極拓展充電站網絡。

  • 2017-04-20 【國內試駕】MINI COOPER S COUNTRYMAN

    自從MINI不在迷你,對於它所推出的新作品都會有非常大的好奇心,就是在既有的經典框限裡,會做出多大的創舉。新世代MINI Countryman維持著與前一代相同設計元素,將車輛尺寸再放大,並精進車內、外設計感,在年輕化的造型下做出它該有的質感,動力部分導入新引擎,提供該有的駕駛樂趣,我相信第二代MINI Countryman進化後,會延續之前的優異銷售成績。

  • 2017-04-20 【國內試駕】SUZUKI Baleno

    說我誇張也好,2017年初試駕了不少車,Suzuki Baleno是我目前唯一有被震撼到的新車。小車的定位、心臟用了一顆三缸1.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,搭配不到一頓的車重,調校均衡的底盤,開起來有衝勁又有樂趣;另外看似小巧的車身卻有著大容量,以及消費者最在乎的完整主、被動安全防護,Baleno絕對是今年小車市場中,不容小覷的亮眼星星。

  • 2017-04-18 【國內試駕】PORSCHE Panamera 4S

    PORSCHE一向宣稱Panamera從裡到外都是一部不折不扣的跑車,實際上,他們對於每一款PORSCHE都是如此形容。Panamera是PORSCHE的第一款四門GT,是作為救命稻草的Cayenne大獲成功之後,又一款跨出純種跑車領域的產品。然而初代Panamera問世後,得到的評價並沒有像Cayenne那樣[STOP]一面倒地好,造型不討喜可能是最大的問題,光是呆板不諧調的車尾,就註定很難與9

  • 2017-04-18 【國內試駕】E43 4MATIC、GLE43 4MATIC Coupe

    在AMG正式併入M-Benz旗下之後,原廠有意以「Mercedes-AMG」作為高端性能的品牌,但也希望在性能化車款和一般車型之間,能有可以填補產品線空隙的中階性能車型。基於這樣的策略,原廠當時建構了全新「AMG Sport」家族系列,並接連推出幾款搭載3.0升V6高輸出動力的性能車型,其中的[STOP]C450和GLE450 Coupe也曾引進進入國內。然而相隔不到兩年,去年原廠決定將這些中階車

  • 2017-04-17 【國內試駕】VOLVO XC90 T8 Excellence

    過去我們曾經多次試駕VOLVO運動休旅家族大哥XC90車系下從柴油到汽油多種不同動力版本車型,這次則是要「攻頂」,試駕在今年年初非公會主辦的台北車展上首次在國內現身的XC90 T8 Excellence。這部XC90車系中的旗艦車型除了在內外裝上很有看頭之外,所搭載的插電式油電混合動力系統也是一大焦點。

  • 2017-04-14 【國內試駕】TOYOTA C-HR

    自從Toyota使用了Toyota New Global Architecture(簡稱TNGA)底盤後,跳脫了大家原本既有印象中的Toyota,早期令人詬病的操控表現,在TNGA模組底盤上大幅度進步。第一款使用車的車輛是Prius,但它並非強調性能與樂趣的產品,第二款搭載模組底盤就是這次要試駕的C-HR,前麥花臣、後雙A臂的結構設定,跑格化的車身外觀造型,更讓人與駕駛樂趣有所聯想。

  • 2017-04-12 【國內試駕】HYUNDAI Super Elantra 2.0汽油/1.6柴油

    身為連續六年進入全球十大暢銷車排行榜且是最快累積千萬台銷售的車款,三月份國產化上市的第六代新HYUNDAI Elantra不但是今年第一波的對台新車攻勢,更肩負著塑造品牌基本形象與顛覆消費者印象的重要使命。而在國內一干日系血統的國產中型車對手環伺之下,Elantra又能拿出什麼樣的籌碼來與之對抗,相信也是不少消費者關心的重點。所以HYUNDAI台灣總代理南陽實業也趕在新車上市的三月份邀請媒體參加試

  • 2017-04-11 【國內試駕】MINI JCW Clubman ALL4

    當MINI不再迷你之後,那種類似卡丁車的駕馭風格也逐漸消失殆盡,如果想要找回當年叱吒車壇的MINI作風,我想只有改裝一途。原廠御用的改裝升級品牌John Cooper Work,推出了Clubman ALL4的改裝套件,讓這輛軸距超過兩米六的大冰箱也能散發出運動感傲氣,在MINI放大兼顧實用性的同時,找回它該有的駕駛樂趣。

  • 2017-04-07 【國內試駕】BMW 530i M-Sport

    全新第七代BMW 5系列正式進入台灣,車輛規格、配備全與老大哥7系列看齊,這也是BMW在造車理念上的一貫作風。但這規則也不是都一成不變,代號G30的5系列還是擁有一些獨到的個人魅力與科技,這樣的改變也正式宣布造車工藝將進入下一的世代,BMW將繼續秉持著駕駛樂趣的品牌精神,結合智能科技創成為傲視車壇的領頭羊。

  • 2017-03-14 【國內試駕】SKODA Superb L&K特式車2017年式

    2015年底在國內發表的SKODA旗艦房車Superb第三代車款在上市後以極具親和力的售價讓消費者能夠擁有中大型房車車格的歐系豪華房車,在市場上搏得了相當大的人氣,接訂單之後都要等上一段時間才能順利交車。在去年亮眼的銷售表現下,SKODA Taiwan今年再接再厲,引進2017新年式車型,在配備上也有所增加調整,讓Superb更能滿足時下開車族的用車需求。

  • 2017-03-13 【國內試駕】SSANGYONG Actyon Sport 2.0 e-XDI

    在國內,多功能雙廂運動休旅Pick-up貨卡(也有人直接稱為皮卡)看起來似乎只是小眾族群的玩物,但事實上隨著國內戶外休旅風氣的盛行,特別是從事露營活動人口的增加,讓運動休旅貨卡的人氣以及市場銷售表現都持續成長中。 由於國內現行法規並不允許掛貨車車牌的車輛擁有兩排座椅(座位不得超過三個),對於[STOP]這類雙排座椅貨卡的銷售上就產生了很大的限制也增加消費者的麻煩,而在近來傳出政府有望修法解除限制

  • 2017-03-10 【國內試駕】VOLVO XC90 D5 Momentum 2017年式

    VOLVO運動休旅家族旗艦車款XC90在一月份便早早完成2017年式車型國內的車系陣容佈局,柴油動力方面包括了D4 Momentum(五人座)、D5 Momentum(七人座)與D5 Inscription(七人座),汽油動力則包括T6 Inscription(七人座)、R-Design(七人座)與T8 Excellence(四人座)等車型。這次試駕的D5 Momentum車型是車系七人座中最入門

  • 2017-03-07 【國內試駕】2017 smart forfour

    外型俏皮討喜的smart,很容易給人留下「實用性不高的大玩具」這種刻板印象,不過如果暫且不談卡通化的設計風格合不合胃口的問題,你應該也會有一個疑問:如果這種車會在歐洲滿街跑,那麼台灣的道路狀況會不會也很適合這樣的迷你車?我們認為,fortwo的兩人小世界,通勤代步已經足矣,多了後座的forfour,更能解決短程載客和瘋狂採購的空間問題;而對於曾經接觸過前代車型的人來說,鐵定也會對改款後換上的全新變

  • 2017-03-06 【國內試駕】JAGUAR F-Pace Prestige 35t AWD

    Jaguar與Land Rover同屬一家集團,資源共享自然沒有在避諱;F-Pace就有點像是Jaguar車系中的Land Rover,設計精隨融入兩者優勢,打造出Jaguar品牌中第一輛運動休旅車。Jaguar在休旅車產品上,比其對手晚了許多,但是它有著Land Rover對休旅車的技術做後盾,就算它晚了很多才起步,以它的先天條件更能打造出一輛與別人不同的產品。

  • 2017-03-03 【國內試駕】AUDI A4 allroad quattro

    A4 allroad是AUDI以A4 Avant旅行車為基礎下所衍生的獨特車型,造型看起來和A4 Avant很接近,主要差異在於融入更多offroad的元素。實際上這款車所謂的越野能力完全倚賴設計巧妙的底盤科技。為了不讓allroad車型被當成是一款「搭載越野套件的旅行車」,AUDI特別為它配置的quattro系統是一套性能超越A6 allroad的「quattro ultra智慧型四輪傳動系統」

  • 2017-03-03 【國內試駕】VW Passat 400 TDI

    大約一年半前,全新大改款的Passat車系就已經在國內上市,不過初期只引進1.4升和1.8升這兩款汽油動力車型,過了一年才追加2.0升TDI柴油渦輪動力作為車系旗艦。而憑藉Volkswagen集團共享資源的優勢,VW 開始將以往豪華品牌獨享的智慧科技導入,在2017年式的Passat車上,終於把全邏輯數位儀錶納入配備。不僅如此,新年式Passat還有多項豪華配備都獲得升級,全車系價格也有大幅調降的

  • 2017-03-01 【國內試駕】Maserati Levante S Luxury

    百年工藝品牌Maserati打破傳統思維,打造出一輛首創的海神牌休旅車,這輛全新產品集結Maserati優勢於一身,並且在大又高的車格上盡可能營造出跑格味道,不看到外觀及內裝,單純只感受它的駕馭樂趣,我相信大多數的消費者一定會認為,這又是哪款跑車、轎跑車。Levante的出現,Maserati不僅是海神,挑戰山神也不是難事!

  • 2017-01-23 第五代 SUBARU Impreza 模組化底盤進化有感

    Subaru Impreza正式與WRX分家後,走的方向就是以家庭、實用為設計主軸,並且輔佐該有的駕駛樂趣,成為品牌中另一種面相產品。第五代Impreza亞太區在新加坡車展上首發,初登場的Impreza伴佐超強的產品力於發表會後與媒體短暫接觸,新世代SGP (Subaru Global Platform)底盤,強調50%剛性提升帶來舒適與駕駛樂趣並進。就讓我們來深入瞭解第五代Impreza產品進化