試車報告
  • 2017-12-29 【國內試駕】MITSUBISHI Eclipse Cross

    還記得中華汽車在2012年時曾經導入一款名為ASX的小型SUV,來當Outlander的師弟,讓國內MITSUBISHI的運動休旅家族成員能夠逐漸增加。不過因為當時國內休旅風氣尚未起來,對於運動休旅車的需求不大,更別說是小型的SUV,所以ASX後來只得黯然退出國內市場。

  • 2017-12-28 【國內試駕】VW Touran 330 TDI R-Line

    由於VW的R-Line運動化車型在各車系的銷售表現特別亮眼,台灣福斯決定微調新年式的產品編成,即使是擁有濃厚家庭用車形象的Touran,如今也追加了R-Line版本,賦予更強烈的運動性格。不僅如此,新年式更追加330 TDI的2.0升柴油動力選擇,不但馬力更強大,搭配空力套件後,原本平淡無奇的外貌,已經變得更有型!

  • 2017-12-28 【國內試駕】VOLVO V60 D3

    VOLVO的中型豪華運動旅行車V60在今年第四季所迎來的2018年式車系陣容之中,在原本的T5、T6汽油與D4柴油動力之外,再追加T4汽油與D3柴油動力。而這次所試駕的D3安全旗艦版車型,擁有150hp/3750rpm最大馬力與32.6kgm/1750-3000rpm最大扭力,搭配Geartronic六速手自排變速箱,算是車系中的入門動力。

  • 2017-12-28 【國內試駕】VOLVO XC60 T5 R-Design

    VOLVO Cars Taiwan在今年十月中旬發表引進旗下中型豪華運動休旅XC60第二代全新大改款車型之後受到相當多消費者注意。在不少對手在產品調性上不斷強調運動化與科技感這些硬派風格之下,新XC60則是以北歐溫馨而注重人性的思維,在內外設計氛圍、人因智慧、SPA 底盤平台、Drive-E 動力與與超滿載的先進安全科技等特質來走出與對手不同的路線。

  • 2017-12-28 【國內試駕】SKODA Fabia 1.0 TSI

    在國內已經上市約二年半左右的SKODA小掀背-第三代Fabia在2018年式車型的動力陣容上做了一些變動,原本車型共提供入門的1.6 MPI自然進氣引擎以及高規的1.2 TSI渦輪增壓引擎兩款車型,現在則以新的1.0 TSI渦輪來取代1.2 TSI成為新的高規動力。

  • 2017-12-27 【國內試駕】PEUGEOT 3008 GT Grip Control

    對於國內喜歡進口小休旅的消費者來說,於去年巴黎車展上正式發表上市的休旅小獅PEUGEOT 3008終於在今年第四季引進台灣應該是一件期待已久的好消息。現行一代3008有不少人覺得是車廠將他們的掀背車型拿來放大尺碼變身成為跨界小休旅的迎合之作。但是到了這一代,我們卻更能感受到車廠的企圖心,讓它相對之下更像是縮小尺碼的SUV而非「大掀背」,我們就一起來看看這隻休旅小獅有哪些成長蛻變。

  • 2017-12-26 【國內試駕】BMW 125i M Sport Shadow Edition

    BMW車系中最年輕的車款1系列推出運動化特仕車M Sport Shadow Edition,搭載在120i、125i及M140i三款動力上,而我們這次要試駕的是中堅份子125i M Sport Shadow Edition。其實從車名上來看,所謂的Shadow Edition特仕車就是搭載M Sport運動化套件,並增加了多項專屬配備,售價也做了些微調整,像是所試駕的125i M Sport Sh

  • 2017-12-20 【新車試駕】家庭導向優先 VW Tiguan Allspace 400TDI 4MOTION

    對於有多人承載需求的買家來說,坐起來最舒服的正七人座SUV或MPV當然是優先首選,然而考量到後座使用率偏低以及車身過於龐大的問題,5+2的車型還是比較符合現實。Tiguan Allspace就是這種設定的七座休旅車,基於MQB平台的優異體質讓它的車室空規劃更具彈性,俐落的造型和豪華科技配備,都讓它成為相當稱職的家庭用車;而經由我們[STOP]的實際試駕,也發現車身增大後的動態表現,少了點原本Tig

  • 2017-12-18 【國內試駕】BMW X1 sDrive 20i M Sport 熱愛運動

    身為BMW X家族裡最小車系X1,在台上市至今已超過兩個年頭。其實早在2015年上市的年底就試駕過相同動力X1 sDrive20i車型,這次冷飯熱炒一樣動力,最大差別在於搭載M Sport運動化套件,加裝後整體運動氛圍更加強烈,配上實用性高的車是機能,X1帶來了不一樣的饗宴。

  • 2017-12-15 【國內試駕】DS 5 Performance Line

    試駕到小改款前的DS 5已經是前年的事了,那時CITROEN剛從回國內市場不久,其豪華品牌DS更是初來乍到與國內消費者見面,讓大家見識到更多的法式優雅風情。不過小改款前的DS 5在品牌定位上還沒有與CITROEN劃分的很清楚,車頭水箱罩上還依然保守CITROEN的齒輪廠徽,也讓人感到困惑,究竟是DS 5還是CITROEN DS5?而在這次小改款後,DS 5終於得以正名。

  • 2017-12-12 【國內試駕】MINI Cooper S E Countryman ALL4

    MINI不在只是MINI,除了車型放大外也導入多項的動力單元,從四缸引擎到三缸引擎甚至此次要試駕的插電式混合動力,不斷的突破品極限、創造出多種面向的MINI。MINI於2016年正式推出旗下電動車品牌–MINI ELECTRIC,並於2017年推出首輛MINI插電式油電混和車型MINI Cooper S E Countryman ALL4運動休旅,以智慧的能源管理系統,整合高效能TwinPower

  • 2017-12-08 【國內試駕】TOYOTA Land Cruiser Prado

    Toyota除了會做CP值高的都市車之外,可別忘了他們還有一款擁有七人座又具備越野功能的Land Cruiser Prado。2009年於台灣上市至今已有七個年頭,雖然無法成為品牌主力車款,卻吸引一群特殊的消費族群。期待大改款車型帶來前,為要維持新鮮度,Toyota推出小改款車型,針對外觀、內裝以及配備做了升級,售價調整為263萬元。

  • 2017-12-06 【國內試駕】INFINITI Q50 Hybrid Blue Sport

    身為日系高階品牌Infiniti不單單只有豪華而已,從2011年投入F1車隊的合作廠商就致力於從賽事中得到市售車的科技,到了2016年成為Renault車隊專屬合作夥伴,提供動能回收技術(ERS)在F1引擎上,並導入回市售車引擎,像是我們這次所要試駕的Q50 Hybrid Blue Sport就運用類似科技,油電混合動力部分就源自於F1,它不僅節能更著重於動力輸出表現。

  • 2017-12-01 【國內試駕】NISSAN Sentra 尊爵版

    Sentra在Nissan車系中擁有著新好男人的稱號,是一輛可以塑造出好爸爸形象的交通工具。隨著世代改變,消費者的要求已經不只如此,所以Nissan趁著這次小改款增添它帥氣的外觀,另外動力部分的變速箱做了調整,影音系統升級可對應時下流行的Apple Car Play主機,主動安全標配循跡系統,頂規車型擁有六顆氣囊,全面升級後,現在的好爸爸形象已無法與當年相比。

  • 2017-11-16 【國內試駕】BMW 630i Gran Turismo M Sport

    BMW車系中有款迷一樣的人物Gran Turismo(以下簡稱GT),從車名上來看雖然與同款車型相似,但原廠卻營造出更大、更華豪的座艙氛圍。源自於5系列GT的630i GT,進入G世代,代號為G32,注入6系列跑車家族特徵,外觀龐大卻帶有流線感,正式加入6系列的車款當中,使其產品豐富、多樣。此次我們試駕的車款630i GT M Sport,搭配上自家專屬運動化套件,跳脫前代的正經感。

  • 2017-11-14 【國內試駕】SUZUKI Swift

    純正日系品牌Suzuki旗下最夯的小車Swift推出全新世代產品,不僅外型更加好看、帥氣,動力部分導入1.0升三缸渦輪增壓引擎,就能媲美原1.4升自然進氣的動力表現。除此之外,內裝走的是精緻風格,雖然沒有太多的先進的豪華配備,該給消費者的一項也不缺少。飄洋過海的日本原裝Swift,一天的試駕中得到不少車給予的反饋,就讓我娓娓道來說明白。

  • 2017-11-01 【國內試駕】LAND ROVER Discovery 3.0 Si6 SE

    純正七人座的休旅車又要有越野基因魂的車款選擇性真的不多,如果問我最佳選項會是什麼,我會毫不考慮告訴你試Discovery。來到第五代車型做了很大變革,第一眼從外觀就能發現它與前幾代的不同,再來就是越野性能與豪華配備做了很大提升,如果你是老車迷絕對認為這樣的改變已經不是Discovery該有的樣子,但在我親身試駕後認定它還是沒變,只是需要時間去適應它的新樣貌。

  • 2017-10-19 【國內試駕】LEXUS CT 200h小改款

    以歐洲市場為主要開發鎖定目標的CT 200h是LEXUS品牌的首款小型掀背車,同時也以TOYOTA(2011年首度上市時)相當領先市場的油電技術做為號召賣點之一。繼2013年底的小改款之後,今年度又再度推出2018年式身份的小改款新車,改款重點則集中於外裝部分,並且與家族其他兄弟車款一樣導入Lexus Safety System+的先進安全輔助系統,成為品牌在安全上的一致標準。

  • 2017-10-18 【國內試駕】VOLVO XC60

    繼旗艦的90車系上市後獲得高評價,打響了VOLVO新世代汽車科技架構-包含Drive-E家族引擎、SPA車身平台的名聲之後,這家瑞典車廠也開始全力出擊,今年的引進國內的重頭戲之一,是在其各車型中銷售佔比達到30%以上的主力運動休旅車,也就是本次試駕的主角,新一代XC60。 在車系編成上,國內上市初期會有D4 Momentum、T5 Momentum、T5 R-Design、T6 R-Design

  • 2017-10-17 【國內試駕】A3 Sportback 35 TFSI Premium

    第三季開始在台灣上市的小改款Audi A3家族,在全新的產品策略下,顯現出比以往更高的性價比。本次的改款,全新1.5升TFSI引擎無疑就是最大亮點,不僅馬力更強悍,而且也更省油,有足夠理由取代過去的1.4升TFSI引擎成為入門首選。而在A3 Sportback家族中,149.9萬元的35 TFSI Premium算是最值得推薦的選擇,因為配備等級幾乎完全比照頂規車型,各種主被動安全科技一個也沒少,