技術
  • 2009-06-16 工研院四輪電動車技術平台 ─ e-buggy

    工研院利用四月開展的「台北國際車用電子展」,發表了具有變速功能的電動車技術,展示了未來綠能動力的可能性。

  • 2009-04-23 Hartge BMW X6

    德國汽車改裝廠Hartge針對兩噸重的柴油版BMW X6,進行全新的造型設計與強化工程。鎖定的車款是BMW X6 xDrive35d,透過研發單位努力使其286匹馬力原廠輸出,進一步推到328匹最大馬力。而扭力數據也從原廠425lb-ft,擴大到498lb-ft。

  • 2009-04-19 VOLVO發表新款的兒童安全座椅

    瑞典汽車製造廠VOLVO本周發表新的車內兒童安全設施,主要是保護年紀10歲左右的孩童。這種新的座椅,是採用面向後方的乘坐姿勢,根據該汽車公司的研究報告,父母應該讓孩童搭乘汽車時面朝後方,原因是孩童的脖子尚未發育完全,因此比較脆弱,因此頭部與身體的比例與成人不同。

  • 2009-04-17 解讀大車碰小車的簡化物理模型

    美國IIHS進行了“罕見且極端”的對撞試驗後,許多人開始質疑試驗的可信度與參考價值何在,其實關於小車與大車在碰撞事故中的損壞程度,就以“常理”來看,對於“誰會撞輸”應該不會有太大的問題;這裡所謂的常理[STOP],並非只是用「小車一定比較吃虧」這種簡單的說法一言以蔽之,若撇去車身結構的強度不同先不談,將碰撞模型歸納出兩大變因:尺碼與重量,在理想的狀況下,這兩者正是造成人體傷亡的重要原因。

  • 2009-03-31 【技術趨勢】從AUDI S4的Sport差速器看四驅系統扭力傳輸控制

    汽車業技術革新的演進日新月異,從機械結構的精密與性能提升到電腦運算速度的大幅改善,讓現代車輛的機構可以達到以往無法做到的高度精細迅速車輛控制能力。

  • 2009-03-30 M-Class 為LSUV注入新解:Luxury Safety Utility Vehicle

    過去大家面對一台如M-Class等級的車輛總是給予LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)這樣的一個名稱。品牌尊榮、內裝豪華又極具運動能力的休旅車M-Class絕對稱得上實置名歸。但身為車界領導Mercedes-Benz來說,他們並不僅僅滿足於豪華工藝上的成就!現在,他們要替LSUV給予一個全新的詮釋:Luxury Safety Utility Vehicle!

  • 2009-03-06 從普利司通推出第三代失壓續跑胎淺談輪胎新技術

    普利司通輪胎剛剛推出最新一代的失壓續跑胎(Run-Flat Tyre),新胎主要針對以往此類輪胎在舒適性上不如標準車胎的特性加以改善,而在新胎發表後不久,今年也將與部份車型搭配銷往全球。失壓續跑胎的研發可溯及80年代,當時普利司通成功研發出容許無胎壓的情況下仍能行駛的車胎,並在1987年獲得PORSCHE 959採用列為標準配胎,也就是第一代產品,此為失壓續跑胎進入大量生產之濫觴。第二代失壓續跑胎

  • 2009-03-03 LOTUS 多燃料引擎 酒精、汽油通吃 效率更高

    LOTUS汽車研發部門在本屆日內瓦車展上將展示他們目前正積極研發中的多燃料(Omnivore)引擎技術,能夠同時以酒精類(生質燃料)或汽油作為燃料,且燃燒運轉效率更高。

  • 2009-02-06 聲控系統大幅提高行車安全

    現代人開車經常習慣在車上打行動電話,或是將i-Pod MP3這類行動音樂裝置帶到車上聽,雖然知道這些行為都有可能導致開車分心而有導致意外事故的潛在危險,但仍然很難不在車上使用這些東西。

  • 2009-01-31 新行動載具時代來臨!電動車專屬充電座

    素聞美國加州聖荷西(San Jose, California)是矽谷所在地,許多著名的電腦製造商如:蘋果電腦,總部皆座落於此。對於汽車人來說,專門生產電池動力車的TESLA總部也是位於該處。除了這些之外,最近在矽谷的新聞,就是在路邊出現了第一座專為電池動力車所設的充電座以及專屬停車位。

  • 2009-01-19 AUDI新一代3.0 V6 TDI柴油引擎

    於底特律車展所展出的AUDI最新一代四門大型轎跑Sportback Concept,將裝載集團內最新一代的3.0 V6 TDI柴油引擎,其驚人的油耗表現以及低排放科技,已經率先通過歐盟第六期環保測試(EU6)以及素有最嚴格排氣法規之稱的美國加州排氣檢驗。

  • 2009-01-09 2008 Good Design獎落VANDENBRINK GTO

    自1950年開始,每年Good Design都會選出在汽車設計方面有著創新以及絕佳美感的車款,這是在汽車設計界頗具歷史以及影響力的獎項。今年Good Design獎項由來自荷蘭的超跑製造商VANDENBRINK獲得,以2008年的超跑GTO得到此項殊榮。

  • 2008-12-09 為設計而生AUDI Q7 Coastline Marina

    已經是第三年舉辦的Design Miami,匯集了來自世界各地先進設計。這項設計界的盛會將會在Miami(邁阿密)的海邊舉行。而在這項盛會當中,AUDI將扮演著極為重要的贊助商角色。

  • 2008-12-08 AUDI的輕量化功臣—ASF車體技術

    車廠的新車一天一天推,車重也有越來越重的趨向,不過AUDI對於車重的瘦身可是相當在意,這點從他們的豪華旗艦A8或是曾經在車壇名噪一時的小型車A2皆以鋁合金打造車體就可窺知。AUDI的開發工程師也不斷努力輕量化車體的技術,其中相當著名的ASF(Audi Space Frame))AUDI空間樑架技術目前便可在AUDI家族中的TT、TT Roadster、R8與A8等車款上見到。

  • 2008-11-12 HYUNDAI R系列新柴油引擎問世

    韓國HYUNDAI汽車研發中心最近公布更多它們最新開發的柴油引擎「R系列」相關細節。

  • 2008-11-09 MAZDA Kaan電能動力賽車

    這應該不能算是一部概念車,尤其是其天馬行空的造型和想像。一群來自Design LA的設計師,設計了這部以電能為動力的賽車,這看來就像是活脫從卡通裡走出來的賽車。

  • 2008-11-05 AUDI撞擊測試新幫手—超級電腦

    現在AUDI正要為一部新車進行撞擊測試,不過當整個測試工作完成之後,現場卻沒有聽到什麼嚇人的撞擊聲響、地面上沒有四處散落的玻璃也沒有扭曲變形的鈑件,這到底是怎麼回事呢?其實,這只是一場用電腦所模擬出來的撞擊測試[STOP]。重點是,AUDI用的是業界最先進、通常是被學術單位拿來做天文運算的超級電腦來進行這項工作。

  • 2008-10-30 HONDA展示機車安全新科技

    歐洲HONDA最近展示了一項最新研究的機車主動安全科技—車對車通訊警告系統。這套系統是透過GPS衛星訊號來定位各個車輛,並且互相同步傳送訊息,當二部車有可能發生碰撞危險時,系統就會立刻警告駕駛者/騎士來避開危險。

  • 2008-10-01 TOYOTA開發出全球首創的後座置頂式簾幕氣囊

    TOYOTA汽車宣佈他們已經開發出一套獨步全球的安全氣囊新技術,可為位於車輛後座的乘客提供較過去更完善的防護措施。

  • 2008-09-24 HONDA開發第三代行人撞擊測試假人

    HONDA宣布順利研發出第三代行人撞擊測試假人POLAR III,並且會在今年年底之前就將其用於車輛撞擊行人的測試之中。